概述：本文所做主要工作如下： （1）通过正交试验方法对胶粉改性沥青的配方进行了优化研究。 结合老化前后沥青宏观性能指标的变化沥青路面用矿粉的指标,本文采用灰色关联分... 免费询价！
本文所做主要工作如下： （1）通过正交试验方法对胶粉改性沥青的配方进行了优化研究。 结合老化前后沥青宏观性能指标的变化规律,采用凝胶渗透色谱和灰关联法对改性沥青的老化机理进行研究发现,沥青相老化前后的 . 1, 刘海利;朱谷昌;张普斌;夏正清;;灰色系统在赛什塘铜矿区Cu品位预测方面的应用[J];四川有色金属;2009年02期. 橡胶沥青水老化试验研究--《四川大学学报(工程科学版)》2014年01期 沥青路面在使用过程中由于环境因素特别是氧气、水分、紫外线的长期作用而发生老化,造成沥青路面性能衰退。 本文主要研究内容包括以下方面：(1)针对半刚性层材料易开裂、易冲刷的现状,从混和料的配合比设计、力学性能、抗裂性能、 (2)采用灰色关联分析法,对常用的半刚性材料抗裂评价指标进行关联度分析,结果表明：评价半刚性材料抗裂性的指标是综合抗裂 . 5, 葛折圣,黄晓明;根据疲劳性能优选沥青稳定基层的矿料级配[J];东南大学学报(自然科学版);2001年03期. 基于DMA方法对沥青粘弹性能的研究--《哈尔滨工业大学》2007年博士 通过DMA方法,可以得到不同应力、应变、时间、温度和频率范围内沥青的动态粘弹性能,因此采用DMA方法可以全面的评价沥青的粘弹性能。 根据DSR的频率扫描 . 1, 邢明亮;排水路面沥青混合料的胶浆特性与矿料组成研究[D];长安大学;2010年 10, 邵显智,谭忆秋,孙立军;几种矿粉指标与沥青胶浆的关联分析[J];公路交通科技;2005年02期 沥青膜厚度对沥青混合料性能影响的研究--《吉林大学》2007年硕士论文 矿粉集料总表面积沥青膜厚度沥青混合料性能. 本文沥青膜厚度对沥青混合料的影响进行了研究。 本文寻找出了一种橡胶粉改性剂,采用特定方法对橡胶粉进行预处理。 本文从聚合 采用了沥青四组分试验、氢核磁共振（~1HNMR）、红外光谱（IR）、差示扫描量热（DSC）分析和荧光显微照相技术等试验手段。 . 1, 扈惠敏,沙爱民;矿粉细度及用量对沥青混合料性能的影响[J];安徽建筑;2004年02期. 2, 君; 1, 莫延英;侯昭光;;沥青胶浆流变性能指标影响因素的灰色关联分析[J];四川建筑科学研究;2012年03期. 基于CT技术的沥青混合料力学行为及三维重构研究--《大连海事大学 本文首先采用CT技术和DIP技术研究两种成型条件下三种级配沥青混合料试件的内部空隙特征,并采用数学模型对其进行表征。 其次在试验基础上,得出一批 1, 林楠;;排水路面沥青膜厚度对路用性能影响[J];四川建材;2012年06期 4, 邵显智,谭忆秋,孙立军;几种矿粉指标与沥青胶浆的关联分析[J];公路交通科技;2005年02期 6, 姚爱玲;以矿渣为主要组分的道路基层与面层专用水泥试验研究[D];西安建筑科技大学;2011年. 橡胶粉改性沥青储存稳定性及性能评价指标研究--《山东大学》2008年 橡胶粉改性沥青预处理胶粉灰色关联分析储存稳定性. 减小“黑色污染”带来的巨大环境压力,节约资源;又可以改善沥青与沥青混合料的路用性能,提高路面的使用质量和寿命,可谓一举多得。 有关沥青的氧老化、热老化、光老化以及它们相互之间的交互作用已有文献报道[1-3]。 基于灰色关联的热再生工艺分析 下的马歇尔指标和路用性能指标进行了室内试验;应用灰色关联理论计算不同再生工艺组合. 的灰色关联度，对比 设计寿命15 年测算，从现在起，每年约有15% 的沥青路面需要翻修，可再生的旧沥青混合料 新沥青采用KLMY90#A 级沥青，其技术指标见表3 ;粗集料采用玄武岩，技术指标见表4。 但是,橡胶粉改性沥青储存稳定性问题很难解决。 论文在对矿物复合纤维材料技术性能评价的基础上，提出了盐富集环境下热拌沥青混合料路用纤维的要求；采用流变学理论和试验模拟 引入GM（1,N）灰色预测模型，对盐富集地区沥青路面普遍使用的AC-13混合料在干湿循环与硫酸盐腐蚀共同作用下的力学性能进行了 . 6, 张久鹏;黄晓明;;沥青混合料高温性能的流变指标评价[J];公路;2006年07期. 基于胶浆性质的橡胶沥青混合料性能研究--《长安大学》2012年硕士论文 【摘要】：将橡胶沥青应用于道路建设，可有效改善公路工程质量，延长路面使用寿命，具有广阔的应用前景。 在水对 7, 柳浩;李晓民;张肖宁;谭忆秋;;消石灰与矿粉沥青胶浆流变性能比较[J];北京工业大学学报;2009年11期 9, 鹏;黄晓明;曾凡奇;;灰色关联分析法在沥青低温性能指标中的应用[J];北京建筑工程学院学报;2006年01期. 沥青胶浆的疲劳性能研究--《武汉理工大学》2008年硕士论文 - 学位论文 路面的兴起与应用使疲劳破坏成了路面研究与设计需要预防的破坏模式,因此加深对沥青及沥青混合料的疲劳性能的认识已经成为客观需要。 根据一次线性回归分析结果得出路表下2cm处温度的预估公式，并采用灰关联度分析了该处温度影响因素的重要程度。
利用无 0前言沥青玛蹄脂碎石混合料(stonematrixasphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料,填充间断级配的粗骨料间隙而组成的沥青混合料。 本文引入一种新型实验样品,使用自制的夹具,建立新的实验系统进行动态剪切流变仪(DSR)时间扫描实验,研究沥青胶浆的疲劳性能,解决了沥青 采用应力控制模式首先研究了应力、温度、频率对基质沥青胶浆疲劳性能的影响,建立了相应的疲劳方程。 论文首先对所选矿粉的矿粉密度、比表面积等指标的进行分析,评价矿粉的品质,为研究沥青膜厚度做准备。
脱土粉末的掺入对沥青及沥青混合料的路用性能和抗老化性能的影响规律,为纳米蒙脱土改性沥青在沥青混凝土路面工程中的应用提供了理论依据。 因此可以通过DMA对沥青、改性沥青及沥青矿粉胶浆的相态结构、相容性以及沥青与矿粉的界面作用进行分析,并根据相态结构的变化规律来分析沥青的粘 本文的研究改进了目前DMA方法在沥青粘弹性能中的应用,为今后的工程实际应用奠定了理论基础。 本文推荐的两类典型路面结构首先按照现行规范的设计方法进行设计计算，使全部8种典型路面结构均符合现行国标的设计标准。
通过分析旧水泥混凝土路面沥青加铺结构反射裂缝扩展机理提出加铺层结构设计指标，并对设计指标的详细计算方法进行了 . 沥青结合料技术性能107-109; 5.1.2 应力吸收层混合料集料特性109-111; 5.1.3 应力吸收层混合料中矿粉的性能要求111 SMA沥青路面离析评价指标的研究和应用--《公路工程》2012年06期 为了在实体工程中能快速、准确的判定离析出现的程度和部位,采用压实度评价指标作为现场检测评价离析的标准。 （2）全面分析了胶粉掺量、胶粉目数、胶粉种类、剪切条件及芳烃油掺量对三大指标（25℃针入度、软化点、5℃延度）的影响，并分析了胶粉掺量、胶粉目 . 1, 彭建康;董瑞琨;苏胜斌;;长大隧道沥青路面用阻燃剂种类及阻燃机理研究现状[J];材料导报;2009年07期. 沥青路面复合基层结构与材料研究--《长安大学》2008年博士论文 【摘要】：目前,我国高等级公路仍主要以半刚性基层沥青路面结构为主,但是半刚性基层沥青路面的早期破坏严重影响了其使用品质和寿命。 25 "C针入 . RAP ，沥青、矿粉均匀混溶的保证，是影响?昆合料性 本文针对上述3 种工艺设计了8 种组合方案. (见表5) 基于粘弹性理论的沥青胶浆试验特性研究--《长沙理工大学》2008年 众所周知,矿粉与沥青组成的沥青胶浆,在沥青混凝土中既起粘结集料作用又起填充空隙的作用。 3.采用弹性 采用灰关联理论分析并评价各计算荷载响应对于结构路用性能的敏感性，从而得出各指标作为路面设计参数的择优序列。
7, 柳浩;李晓民;张肖宁;谭忆秋;;消石灰与矿粉沥青胶浆流变性能比较[J];北京工业大学学报;2009年11期 9, 鹏;黄晓明;曾凡奇;;灰色关联分析法在沥青低温性能指标中的应用[J];北京建筑工程学院学报;2006年01期. 湿热地区水泥混凝土路面沥青加铺层结构与材料研究--《长安大学 为避免浪费及局部评价不合理情况的发生，充分考虑车辆的运行特点，推荐出旧水泥混凝土路面分车道路面性能评估方法。 本论文首先采用三大指标及粘度试验表征了蒙脱土对沥青老化前后技术性能的影响,研究结果表明：当蒙脱土掺量3%时,随着蒙脱土的加入,沥青的软化 . 5, 鹏;黄晓明;曾凡奇;;灰色关联分析法在沥青低温性能指标中的应用[J];北京建筑工程学院学报;2006年01期. 采用间接拉伸试验评价沥青混合料低温性能研究--《长安大学》2006年 本文对未老化、短期老化和长期老化后的沥青混合料进行了劈裂试验，分析了不同老化状态下沥青混合料的低温抗裂性能。 . 1, 解建光,钱春香,傅大放,钱科,姜伟立;表面活化处理的废胶粉用于改性热拌沥青混合料[J];公路;2004年04期. 废旧橡胶粉改性沥青混合机理及实验研究--《青岛科技大学》2012年 胶粉改性沥青灰关联分析配方阻燃性混合机理. 本文采用湿法加工工艺制备胶粉改性沥青，用当量软化点T800及当量脆点T1.2评价改性沥青的高低温性能。
从某种意义上来说,三级 论文采用灰色关联理论分析了以上各因素对沥青胶浆抗车辙因子和抗疲劳因子影响的主次关系。
