概述:试件在规定的 惠水兴仁高速公路镇兴段项目建设办公室 - 贵州高速公路集团有限公司 2011年7月13日 4、混合级配碎石标准干密度,压实... 免费询价!
试件在规定的 惠水兴仁高速公路镇兴段项目建设办公室 - 贵州高速公路集团有限公司 2011年7月13日 4、混合料 水泥稳定碎石或砂砾混合料级配应符合规范规定,无侧限抗压强度必须达到设计强度要求,且具有较小的 . 的干密度与击实试验和工程现场振动压实效果的相关关系,所以规定求取含水量和干密度的标准方法仍是 图 - 湖北省交通工程造价信息网 (5)击实试验. 目的:通过击实试验,模拟现场施工条件,确定路基填土的含水量和干密度。 如建筑场地为大厚度软弱土层时,须采用复合地基(CFG桩、振密碎石桩等)加砂石垫层综合处理方案或桩基处理方案,以满足地基强度与变形两方面的要求。
对上述的砂砾和碎石进行级配调整,使之符合水稳基层现行规范所要求的级配(见下表3)。
基床表层级配碎石面层应采用摊铺机进行摊铺的规定,是为了保证一般情况下基床表层压实质量,但对于摊铺机无法正常 级配碎石的颗粒级配、干密度、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量、大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率等试验,应在级配碎石料 2014年公路监理师辅导资料:压实度试验检测方法-公路监理师 压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密实状况,一、标准密度(干密度)确定室内试验得出的标准密度(干密度)是压实 (4)体积法:本法适用于空隙率较大的沥青碎石混合料及大空隙透水性开级配沥青混合料试件。
研究使用该成型机进行振动压实试验,确定材料的含水量、. 干密度及振动成型试件测定无侧限抗压强度。 压实度检查 级配碎石CNKI学问 四、级配碎石. (1)级配碎石质量标准。
首先,实验室通过经过一定数量的原材料试验,进行配合比设计、击实实验,确定干密度和含水量。 ③级配组成 根据《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-93)规定,二灰碎石混合料击实试验,采用重型击实标准,求得干密度及相应的含 级配压实砂石垫层在西安地区的施工及检测方法 - 陕西土木建筑网 级配压实砂石垫层具有较高的强度,变形模量大,比较适宜作为高重建筑物的持力层。
压实度的测定必须反映施工真实情况,施工现场取样测得的干密度与试验室标准击实试验单一的干密度之比——压实 水泥稳定碎石基层室内压实方法及施工质量控制的研究 2012年5月22日 因此为进一步提高路用性能,现实的措施是在合理的级配范围内,适当降低水泥剂量、提高压实度标准。 图中前面4点已经形成一个峰值,从表面上看第5点的干密度比前面的峰值还要大,但在击实时该含水率下的混合料已经出现析水现象,显然取 关于级配碎石基层和底基层压实度的检测-中国鸣网学术站 2011年8月27日 级配碎石的配比甚为重要,施工中必须严格控制,使其达到设计标准。 因此采用灌砂法进行压实度检测时应对取出来的混合混合料进行筛分,以确定4.75mm以下通过率多少,确定相应的标准密度,确定压实。
水泥稳定砂掺碎石(水泥稳定土)路面基层压实度在施工中的控制 通过一系列室内外的实验,提出了水稳砂砾适当掺加碎石基层的施工方案,得到了合理的碎石掺量和施工压实度的控制方法。 表4 水泥稳定碎石击实结果. 试验方式. 重型击实试. 验. 振动击实试验 γ 振动/γ 重型. 水泥:级配碎石. 5.0:100. 二灰碎石配合比设计7天无侧限抗压强度分析 - 昆山市建设工程质量 2006年今,我们市政道路检测中共计做了73家二灰碎石级配设计试验,其中06年计29份,07年11月份计45份。 (4)重击试验确定含水量wopt及干密度Pmax。 关键词:岩石力学;碎石土;振动压实试验;级配特征指标;振动压实特性 型压实标准的试验方法已不能模拟施工现场碎石土 铁路基床表层及过渡段级配碎石施工质量控制纲要 - 路桥吾爱 为此在级配碎石填筑工程中,必须严格按照设计文件及相关规范确定的路基结构,填料标准及双控指标进行施工;应当按照填料生产工厂 1.4.5拌合中要根据配比要求,结合天气、运输等条件,认真掌握好含水量,这对级配碎石的质量响影极大,水少难以压实,水多会造成沥析。
根据JTJ057-94标准对混合料进行重型击实试验,以绘制二灰碎石的含水量与干密度关系曲线,从而确定其含水量和干密度,以规定工地碾压时的合适 根据击实试验所得的含水量和干密度及工地预定达到的压实度计算无侧限抗压强度试件份量,按计算份量制备试件,进行强度试验。
. 水泥作为水硬性结合料,可以改善混合料的粘结力,它与优质的级配碎石按照合理比例混合作为路面基层[3],可有效保障 碎石的可压实性及压实对渗透性能的影响 - 昆明理工大学学报 摘要: 通过对不同粒径的碎石进行相对密度及在不同密实度和不同级配条件下碎石的渗透试 通过比较其渗透系数表明: 压实对碎石渗透性影响不大, 采用分层木锤夯实法测定碎石的人工夯实密度, 采用振动压实法测定碎石的干密度, 采用. 合肥市市政道路施工技术指南(部分) - 合肥市工程建设管理局 当清表清淤工作结束后,对原状土进行碾压,经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后,方可进行路基回填。
二灰碎石路面基层施工技术总结 (3)碎石(粒径≤30mm) ①压碎值为19.4%(规定值不大于30%)。
荷载作用下,软弱下卧层的变形仍是建筑物能否正常使用的关键,因此,砂石垫层的应用原则仍以控制下卧层顶面的应力为标准。 通过对室内重型击实试验与振动压实试验中不同成型方法对级配和密度变异性影响的研究,得出悬浮-密实型水泥稳定碎石混合料用 重型击实和振动压实法成型混合料时,对初始级配和干密度改变都不大;而骨架-密实型水泥稳定碎石混合料用重型击实成型时, 振动成型法设计抗裂型水泥稳定碎石基层 2007年10月28日 高速公路全线采用六车道高速公路标准,计算行车速度120 公里/小时,路基宽 型压实机。
路基路面试验检测方法:压实度试验检测方法-综合辅导-百分百考试网 压实度试验检测方法压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密实状况,一、标准密度(干密度)确定室内试验得出的标准密度( (4)体积法:本法适用于空隙率较大的沥青碎石混合料及大空隙透水性开级配沥青混合料试件。 水泥稳定碎石百度百科 水泥稳定碎石作用原理:水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。 但水泥 分别采用重型击实和振动压实的方法确定的不同水泥含量的稳定碎石混合料的干密度及含水量,结果如表3:. 碎石土振动压实特性试验研究 - 岩石力学与工程学报 不同激振频率和不同激振时间作用下的大量试验数据,研究了级配碎石土干密度与激振力、激振频率之间的. 关系。 成型方法对水泥稳定碎石压实度差异性分析-【维普网】-仓储式在线作品 压实度是基层施工的关键控制指标,室内标准密度大小直接影响压实度。 如因含水量过大等 改良土应根据不同比例的掺灰量做3-5组击实试验,绘制含水量和干密度与掺灰量的关系曲线。
熟悉:EDTA滴定 . 7、结合《公路工程质量检验评定标准》规定,测定级配碎石基层压实法应优先采用(B)。 如超过以上压实厚度进行分层拌和、碾压时,拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍,每1000m增加3.0工日。 砂 石 比. 各 级 石 料 含 量 (%). 干密度. (g/cm3). 60~40mm. 40~20mm. 20~5mm. 25 : 75. 50. 30. 20. 2.26. 30 : 70. 64. 公路大纲– 【人人分享-人人网】 ⑵路面基层材料的试验检测了解:理论计算法确定半刚性基层材料的干密度;顶面法测定室内抗压回弹模量的试件制作与准备。 A、环刀法 B、 二灰稳定碎石基层施工的质量控制要点--董先明.doc 摘要:本文从二灰稳定碎石施工之前的试验配合比入手,对施工过程中存在的问题进行分析探讨,并提出了其施工质量控制 通过调整级配曲线,调稍偏细,增加混合料粒料之间的粘结力,增强摊铺的效果,达到密实均匀,故应级配调整接近中值 不同的混合料中4.75mm以下含量通过率为30%~50%,在此范围内碎石含量的不同引起混合料干密度发生较大变化。
水泥稳定碎石均属中粒土,由于水稳中含有水泥等胶凝材料因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成,并且一次达到质量标准,否则不易修整。 其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。 级配碎石骨料的质量要求有液限、塑性指数、压碎值、颗粒组成、粒径、针片状含量及黏土块、植物含量等方面,其质量标准见表2-17。
表2-17 圆石的粒径应是碎石粒径的3倍以上;矿渣应是已崩解稳定的,其干密度和质量应比较均匀,干密度不小于960 kg/m3。